记者调查：私拉乱接 电动车充电隐患多
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轻便快捷、耗能较少、价位适中是大家选择电动自行车的主要原因。但是，一个不容忽视的问题也摆在了很多车主面前：骑着方便充电难。为了方便，有不少居民采取私拉电线为电动自行车充电的现象不在少数，尤其是一些老旧小区更为普遍。那么，这电在哪里充、如何充更合适？小区配套设施能否满足车主充电需求呢？近日，记者对此进行了调查走访。
漫天拉线 小区沦为盘丝洞
6月19日，记者来到了修建于1999年位于遂州北路的营造公司小区。走进小区内，外墙上一根根电线尤为显眼，这些电线有长有短，有的用透明胶带粘连着，有的外皮老化严重，这些电线的另一端连接着插座，有的插座则表面污迹层层，盘旋停留在一楼的水管上、防盗栏上，有的则索性直接裸露在外。据小区业主说，这些电线都是居民为了充电而接下来的。
由于该小区没有物管，也无人看守，虽然居民们都知道私拉电线存在安全隐患，但对于没有指定充电区域的老旧小区来说，这是居民们的唯一选择。
从安全考虑，目前该小区居民已开始自发组织筹集资金，准备今年修建一个固定的充电区域。其实，像这样如蜘蛛网似的充电景象每到下班后都屡见不鲜，并且在附近其他一些老旧小区也普遍存在。
为了省钱 部分车主放弃规范停车充电点
除了这种无人看守的小区外，对于有物业公司管理的小区来说，居民私自拉线的现象严重吗？他们又是如何管理的呢？继续来看记者调查：
纺织厂宿舍面积大、住户多，在这里不少单元楼门口都停放有电动自行车，有的正在充电，而电线都是从居民家的窗口拉下来的。
这辆正在充电的电动自行车是该小区某六楼住户的，车主从六楼的窗户上放下电线，为了安全，这住户竟然还在插板上套了一个塑料瓶。
记者了解到，其实，该小区内有非机动车停放点，也有统一充电的地方。居民仍然要私拉电线是为什么呢？记者随后来到了非机动车停放点进行咨询。
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从张贴的价格单上记者发现，停车收费的价格是每月15元，给电动自行车充电的最高价格也是每月15元，也就是说，每个月停一辆电动自行车外加充电，最高需要支付30元。
在金港名都小区，也有少部分拉出的电线远离楼体，随风飘荡，令人望之心惊。
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部分居民在拉线时还是有考虑到安全问题，在不充电时，会将挂在居民楼外的电线收好。但不管怎样，安全隐患依然存在。为此，该小区物业公司也多次进行呼吁，但由于这是业主的自主行为，物业公司表示，他们并没有执法权，只能做一些宣传、引导工作。
其实，金港名都小区内共建有两个电动自行车充电区域，安装有独立的电表，还有统一的排线插孔。业主只需要提前向物业申请，便可领取一张充电磁卡，之后就可以在集中区域进行充电，非常方便。
法律空白 监管盲区 亟待规范
乱拉乱接电线为电动自行车充电的现象确实很普遍。市民选择这样充电既不美观还有危险，尤其是电线日晒雨淋、老化或者漏电后都有可能引发火灾。在日常的生活中，全国各地每年都有因为电动自行车充电而引发火灾的案例，为此，充电安全更需要引起车主们的高度重视。
电动自行车一般需要通过外接电源充电来维系能源供应，在充电的过程中，经常会因为外接电源的电线设置不规范引发触电事故，或者由于电池电源线短路引发火灾。
船山区消防大队嘉禾路中队排长李洪正告诉记者：“电瓶车一旦燃烧起来，速度很快，浓烟很大。一旦你把小区的消防通道堵塞，住了楼上的人根本就无法下来，这样烟雾就会往上面冲，因为一般在火灾中真正被烧死的人很少，很多部分就是被烟熏死的，尽量到小区规定的区域进行充电。”
记者在网上也进行了搜索，由于电动自行车私拉电线充电而引发的安全事故还真不少。
【案例1】
今年5月26日凌晨0时15分左右，江苏省一居民楼的楼梯间内就因为市民给电瓶车充电，导致火灾的发生，几辆电动车和自行车当场被烧毁。
【案例2】
今年6月17日凌晨1点多，徐州一小区10号楼下两辆正在充电的电动车突然起火。由于起火的电动车就在楼道口，三楼的父子俩冲出来时，被大火烧伤。事发后，消防战士和周边居民合力将大火扑灭，父子俩被送往通大附院抢救。
其实，像这样的案例还有很多。目前，国家并没有出台任何针对电动自行车充电的相关管理规定，也没有规范充电场所安全管理。应该说，目前这是一处于无人监管、无明确法律依据、无专门规范的尴尬区域。
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电线随意拉，没有安全措施，也没有消防设备，的确危险。在这样的情况下，仅仅靠车主的自律显然是不够的。或许内蒙古呼和浩特市的经验咱们可以借鉴，由相关管理部门共同研究出台事务管理规定，制定安全统一的充电线路布设标准，定期对停放场地的消防安全进行检查。对于问题比较复杂的老旧小区，社区居委会或者业主委员会进行协调筹集费用改造线路，给每辆电动车分配独立的插线盒，上锁管理。只有这样，咱们的城市形象才能得以提升，大家的安全才能有所保障。
本台记者：陈婷 魏成林